風に逆らって

今日は手賀沼練に参加

脚の調子は昨日のローラーしてるときから悪かったが
今日もダメっぽい。そう思いながら集合場所へ

最近は一般道から行くことが多いです。

少し絞れたかもん

到着。

今日は前回と同じ2班でFムラさんとスタートしましたよん♪

4名＋後方に２名

スロースタータなので前回より少し抑え目で。
それでもちょいきついが…

農道〜布施信号まで
av248W avs39.5km/h avC96 dst8.12km

信号越えてからが本当のスタート

って何故か第1グループに追いついてしまい
前に出る。

カンナは今日は追い風だと言うのにすでに余裕が…
ここで第１がローテに加わりちょっと人数が多くなる。

その中には松○プロまでいます

そしてBR-1な方がアタック！！

前走者が反応したので僕も反応

なんか超きついんですけど

意地で前に出て力尽きました

ごごごごじゅううううさんきろおぉぉ〜…

ということで千切れました。まだ半周もしてないのに。

でも諦めないですよ〜

アタックで速度が落ちてたので20mくらいのところで
宙ぶらりん状態で追走　(第１は遥か彼方…)

なんとか追いた

がっ！

すぐに千切れる

でも

集団が信号に引っかかってなんとかまた合流

ここからはFムラさんが長く牽いていて余裕すら感じました。
僕は…申し訳ない程度に牽いてました。

２周目に突入したときには３名に

まだ先は長いけど

半分やけくそ状態でアタック気味にペースを上げる。

これでFムラさんと二人旅

がっ！

また千切れる

すると良いタイミングで後方から２名追走して
それに乗っかる。

でもけっこう消耗してるっぽいので
ワイヤーポジションで先頭を牽く。

なんとか合流

またプチ切れ

でも踏ん張り今度は千切れない。

その後何名か合流

だらだらからコンビニ前の信号まで
ほとんどがFムラさんが牽いてた凄すぎる〜

手賀の丘を下ってから３名でローテ、一人着き位置

ここまでくるとスプリントに参加出来そうな雰囲気になって
くるので粘る。

番手が良すぎて申し訳ないけど先着。

が、内容がしょぼすぎて空しい…

布施信号〜高校坂まで
av236W avs34.5km/h avC89 dst30.48km

もっと精進せねばっ！

9月から現在までの体重の移り変わり

最近になってようやく65kg台に突入

これからもっと絞るかどうかは気分次第〜

カロリー消費の為ローラー

メニューは決めないでただ500kcal消費したら終わり。

56分ほどで消費したぞい

脚の調子はちょい良くないなぁ…

うぅ〜寒すぎる〜

ローラー乗ろうかと思ったけど止めてしまった

少し前に成田方面を通って下総FPまでのルートを
見つけたけど帰りも同じ道を通るのは面白くないので
地図見ながら良さそうな道発見！

今度行こう〜

今日はなんだか寒いですね〜

ローラーやるには良い季節ですが…

ということで疲労も大分回復してきたので一時間ほど

だらだらとやると時間が経つのが遅く感じるので
ミドル強度でメニューをこなす。

�@　10分高回転練習

�A　10分200W維持

�B　10分　250Wー150Wインターバルx10　（30秒）

10分高回転の平均回転数はベスト更新の平均125回転！
前にやったのが8月末だったので大分落ちていると思っていたので良かった〜

あと二つのメニューは楽過ぎずきつ過ぎず。
微妙な負荷がなんとも嫌〜な感じ。

意外にも疲労感が…

珍しくハムストの方が筋肉痛気味。
良い傾向かな？

でも脚の筋肉は触った感じ良い具合なので
そろそろ調子も戻ることでしょう

今日は朝練

良い天気です！

サーモジャージは失敗だったかも

往路はくるくるローテ普及活動に励み（笑）しんざかやさんまで

復路はあまり（かなり？）調子良くなくて第２でスタート

が、

スタートしてメーターのオフセット値がずれてることに
気づき一人ストップ

すぐに直して再スタートして追走

ちょっと縮めたようにも思えたけど野田橋でダウン

後続待って合流

人数が多かったので楽ちんで一安心

ラストS少年が先頭だったので一応スプリント体勢でいたけど
やらないみたいだったので流して終了。

朝練後、お久しぶりによどさんとお会いしたので
おしゃべりしながら関宿へ

アベ20km/hの80W

すごい省エネ走りだ。

関宿から一般道ルートで

追い風も手伝ってとても走りやすい…
今日は車も少なかったしね。

後半アップダウンが出てくる区間で
意外にも軽ーく上れた！
久々の65kg台は軽いっ！

玉葉橋付近からサイクリングロードに入って
セオまで。

帰りカーペして練習終了〜

さて何キロ走ったかな〜

…

116km

ん？こんなもん？

朝7時半に走り始めて午後4時帰宅

116km！！

どんだけしゃべってたんだ〜

でも走るだけってのもねぇ…

以前寒〜い中しゃべる時間が長いから
その為だけにウインドブレーカー買ったけど
二回くらいしか使わなかったなぁ

午後雨が上がったので軽-くひとっ走り

なんだか脚が重〜くて気分が乗らないけど
今日はカロリー消費が目的なのでとりあえず距離だけ
こなしたい

のに

パンクした〜

見事に刺さってます。

見事に尖ってます（笑）

ということで自分のパンク修理はひさびさ

昨日の夜パンクしないようにと小石を除去してたのにねぇ…


とりあえず直してUターン

帰宅して空気をちゃんと入れてチューブを持って再出発

天気がちょっと怪しいので近場のクリーンセンターでクルクル周回


のはずがっ！

シューズに（また）トラブル発生して即帰宅


なんだか疲れただけだったなぁ…


走行距離25km

普段あまりしない部分をちょこっとだけ掃除

○タイヤに刺さっている小石などの除去

○ブレーキシューに刺さっている金属片などの除去

○ワックスがけ


ブレーキシューもそろそろ交換したいなぁ

今日も引き続き回復具合の確認、それとポジションを
少し変えたので微調整も。

ポジションに関しては良い感触はあるもののローラーと実走は
けっこう違うので様子見

回復具合についてはだいぶ良くなってきた
まだ高負荷がちょっと続くような場合はきついけど…

久々にこんなことをしてみたり…

ギア固定で30秒毎に2km/hづつ上げていく。
前回もそうかと思ったら1分づつだった…

しかもローラー側の負荷設定が少し軽かったせいか
回転数が高くなりすぎて（自分的に）失敗。

前回は負荷が強すぎて失敗したが…

今日は回復具合を見るためにローラーを少々

いつものように3分TT

調子が悪いと思えば途中で止めるつもりで。

で、結果は１本目の2分で終了

2分　av319W

3分なら1本出来たと思うけどとてもあと２本出来るような感じじゃなかった。

もともと苦しいメニューだからすご〜く微妙な感覚だけど
とりあえず止めておいた。

またシートをカットした

前回のカットで前乗りでのサドル高は良くなったけど
後ろ乗りの位置にサドルを合わせるとちょっと高いので
ポジションの自由度を上げるために2mmほどカットした。

ポジションいじりすぎな気がするけど
ようやく後ろ乗りポジションも試せるようになったわけだし
一通り試してから落ち着こうと思う。

疲れを残さないようにしっかりマッサージ

ここ２週間はハード（個人的に）だったので今週は回復重視

今日は朝練どす

久々に？朝練でTTバイクを持ち込む

ギリギリまでディスクを履くか迷ったけど止めた。

もうピークを超えたみたいでパフォーマンスが落ちてる。
なのでテキトーに流す予定〜

行きはゆっくり。

往路
av156W avs27.5km/h dst16.42km

復路はノンドラで

第1グループの20〜30秒くらい後にスタート

スタートしてすぐに脚の調子が悪いのを確認
追い風がせめてもの救い

とにかく少し抑え目で走るがギアの変速が悪く
二段上げて一段戻す、みたいな状態でロスしまくり

それでも野田橋で集団をキャッチ

橋越えてから前に出る。

photo ＆さん

みやじ追走、少ししてFムラさん、ぐっちょんと続く

玉葉橋手前で一度パスされ橋を越えてから
ずーっと牽く

残り300mを切っても誰も飛び出さないので

逃げ切れるかも…

なんて欲をだしたらみやじ、ぐっちょんに
パスされゴール。

復路
av264W avs40.7km/h avHR183 dst12.62km

4W/kgはクリアしたけど
心拍数が低い。ダメだこりゃ

朝練後さとさん、Fムラさんとせきやどへ

のんびり行きましょう。

本当だろうか

ペースは速くないけど
疲労困憊で付き切れするかと思った…

往路
av186W av30.3km/h dst30.79km

帰りは追い風

宝珠花橋までは問題なく消化(といっても一人エアロポジションだけど…)

そこから少しづつきつくなって

野田橋を過ぎたあたりで千切れてしまった

一応追走体勢ではあるものの差は縮まらない。

このままではどんどん離されるだけなので
消耗するけど一気にペース上げて玉葉橋トンネル手前で
合流。ほっ…

そこからひっそりとバレないようにコソコソ後ろ走って
回復。

が、さとさん先頭で猛烈にペースアップ

重いギアをゆ〜っくり回す(すごく楽)作戦で対応

なんとか千切れずに終了〜

復路(関宿〜常磐道)
av207W av37.2km/h avHR171 dst28.47km

なんだかんだでけっこう踏んでしまったけど
今週は回復に専念しよ

トータル
av177W avs30.3km/h avHR159 dst105.56km

予定にはなかったけど急遽変更して某チームの朝練に参加

参加したのは3回目くらいだろうか？？

とにかく久しぶりなのでひでたれさん、tomyさんと同じ2班で。

七名でスタートだったかな？

農道から布施信号までは追い風基調。
ペースはそこそこ速め

先頭のときいつもよりペースを上げ気味で
走っていたがまだ疲労がとれてないみたいで
脚も心肺もともに序盤からきつい状態に

農道から布施信号まで
av241W avs38.6km/h

布施信号越えてから少し向かい風基調

ローテの早さは先ほどより早い
そんな自分も余裕がない…

そんな中カンナでひでたれさんがアタック〜！！！

番手が自分だったので即追走

後ろは容認というか泳がすみたい。

ということで二人飛び出しいけるとこまで
逃げる。

逃げに乗ったのはいいものの消耗し過ぎて
しんど〜

牽く割合も7:3くらいか！？

余力を残すなんてことはしなかったけど
明らかに消耗してる自分

だらだら坂手前の信号で引っかかり集団はひとつに

今度はだらだら坂を上り終えたとこで自分がアタック！

キレが全くなくしょぼすぎだけど一人で逃げる。

少しいったところで即吸収（笑）

2周目に入り今度は自分がカンナでアタック。

これにひでたれさんが乗ってまた二人で逃げる。

一人であろうと二人であろうと逃げているときは苦しいながら楽しい

しかしアタックした自分よりひでたれさんが元気

とはいえ牽いていただいてばかりじゃまずいので
なんとか前に出る。

で

また

だらだら坂手前の信号で引っかかる

振り出しに戻る

ここからは黄色アンカーさんが積極的に牽き始め
後手に回る形に

手賀の丘の下りー直角コーナーを抜けたところで
黄色アンカーさん、自分の二人

ギリでローテするもののしょぼすぎるのでかわりに
少し長めに牽く

しかしそれがいけなかったか後方からひでたれさん、tomyさんが合流

千切れそうになりながらも「あと少し」と言い聞かせ食らいつく。

なんとかたね屋の坂をクリアしてちょっとやる気が出てきた。

番手も良かったし最後のゴールスプリントは問題なくゲット

布施信号〜高校坂まで
av240W avs34.6km/h

調子が良くない中ではまずまずだけど
これが絶好調だったら笑えない…マジで…


朝練後、一度帰宅しその後ショップでチェーン交換

なんたって○○○○○kmは走ったもんね

今年の紅葉は早い？

葛飾橋まで行ってなんとか100km超え

疲れてます…

最後にもがく　ベストが出た。。

走行距離103km

昨日のローラー練は余計だったなぁ〜

ちょっと回復が遅れてる感じ。

とりあえず押さえめでいこう。抑え目で（笑）

今日はローラーで3分TT

アップはいつもより少し長めの14分

しかし心拍数、Wともに中々上がらない

3分TTx3　セット間3分流し

1本目

11/5　　av306W　　avC112　　avHR179　　＋4W

10/27　av302W　　avC104　　avHR181　

9/16　　av312W　　avC109　　avHR182

9/2　　　av301W　　avC109　　avHR175


2本目

11/5　　av303W　　avC106　　avHR181　　＋11W

10/27　av292W　　avC108　　avHR185

9/16　　av299W　　avC104　　avHR183

9/2　　　av291W　　avC107　　avHR175


3本目

11/5　　av265W　　avC96　　　avHR182　　−44W

10/27　av309W　　avC106　　avHR186

9/16　　av284W　　avC93　　　avHR183

9/2　　　av294W　　avC108　　avHR181


トータル(3本の平均)

11/5　　　291.3W　　−9.7W

10/27　　　301W　

9/16　　　298.3W

9/2　　　　295.3W


今まで一番醜い垂れ方
3本目とりあえず垂れながらも最後まで抵抗


体調のピークはこの前の朝練だったんだろう。

一度リフレッシュさせないと



トータル35分

昨日はちゃんとマッサージをしたのでダメージはほとんどなし

そのかわり密かに減量して65kg台を時々たたき出すまで落ちたのに
昨日の食べすぎで元通り（笑）

自転車のトレーニングは飽きずに続くのに筋トレだ減量だはどうも続かない

今日はさとさん企画の練習に参加しました

まだ筋肉痛が残ってたので走るつもりはあまりなかったけど
カロリー消費しておきたいし、千切れたらすればいいかな？
なんて甘い気持ちで出たのがそもそも甘い

江戸川CRから大堀川経由で手賀沼へ行き
道の駅からNTコースへ

追い風だったので千切れることはなさそう！？

緩い下りと上りはあるものの惰性でいけるものばかりで
ほとんど平地と言っていい感じ。

ローテは信号毎に先頭交代

ちょっときついけど追い風なので
着いていけるけど向かい風だったら
千切れてたと思う。

突き当たりまでの距離は知っているので
ラスト3kmでアタックした。

すぐに信号に引っかかった(笑)

その後も逃げを試みるが
へばり過ぎてペースが上がらない
とりあえずいけるとこまで粘ってみる。

が、やはりオバラさんにパスされる。
プチ切れしてしまったが
なんとか合流

でも最後もがく力がなかった…

(ラスト3km)

第1ステージ？
av257W avs37.2km/h avC94 avHR184 dst19.01km

大体朝練復路の第1で走ったときと同じ強度

少し進んでコンビニで補給

ホッ

第2ステージは某チームが練習してるらしい周回コース

凸凹ランド周辺の周回コース　5周

皆初周回なので1周下見

前半は平坦〜下りで後半上り〜アップダウンを3回
繰り返すというもの

ではスタート

1、2周目は問題なし

3周目少しきつくなって
とりあえずこの周は千切れない
ように頑張ろうと早くも弱音
でも周回を終えるあたりで
オバラさんと二人に

4周目上り手前でさとさんが
追いつき合流
上りに入るとペースが合わず
周回を終えるころには
またオバラさんと二人に

5周目までなんとか持ちこたえた。
どこかで仕掛けるつもりだけど
さっきのこともあり仕掛けるポイントを
考えながら走る。

最初の上りは遅れないように着いていくだけ
このとき2番手

続いて１つめのアップダウンの下りで
少し付ききれなかったけど上りで前に
出てしまったので(失敗)勢いに
まかせイケルとこまで…って
さっきと同じじゃん…

2つめのアップダウンは短いので
惰性でクリア

3つめ手前で満を持してオバラさんが先行
今度こそは〜ってとこだけど力不足
完全に上りの途中で脚が終わった…

それでも出し切れたし楽しかった〜

後半の上り区間データ↓

平坦で例えると45〜47km/hでインターバルしてるようなもの。

最初の上り初めから頂上？まで約50秒、続く三つのアップダウンで
下って10秒もがいて下って6秒もがいて下って15秒もがいく

上り区間がトータルで約2分30秒　av320W(0Wを平均に含む)

これって3分TTをやっているときとおんなじような強度
しかも上り終えてから次の周の上りまで約5分

これも3分TTをやっているときのセット間のリカバリーの時間と
ほぼ一緒

今まで対策練習をしてたようなもんか〜

帰りは手賀沼経由で

走行距離104km

おかげさまで良い練習が楽しく！できました。
次回も！よろしくお願いしま〜す。